菏澤額式破碎機(jī) crusher黎明好，磨煤機(jī)風(fēng)量降低原因。
錘式破碎機(jī)山東破碎石加工工藝，菏澤額式破碎機(jī) crusher，當(dāng)運(yùn)行磨煤機(jī)出現(xiàn)振動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)降低分離器轉(zhuǎn)速，降低磨煤機(jī)入口風(fēng)量并提高給煤機(jī)給煤量。為防止磨煤機(jī)內(nèi)積粉自燃，停運(yùn)磨煤機(jī)時(shí)必須對(duì)磨煤機(jī)進(jìn)行吹掃，停止給煤機(jī)后，磨輥提升到位后，維持風(fēng)量，對(duì)磨煤機(jī)吹掃后方可停止磨煤機(jī)運(yùn)行。機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中，為防止點(diǎn)火時(shí)大量未燃盡煤粉進(jìn)入爐膛造成鍋。運(yùn)行因素與改進(jìn)措施原因分析磨煤機(jī)在長(zhǎng)時(shí)期運(yùn)行時(shí)，由于鍋爐負(fù)荷變化··要經(jīng)常調(diào)整磨煤機(jī)的制粉量，即不斷調(diào)整給煤量，使進(jìn)入磨煤機(jī)的煤層厚度不斷改變，進(jìn)而使加載壓架在導(dǎo)向板的工作面上經(jīng)常上下滑動(dòng)，造成導(dǎo)向板的過(guò)量磨損，使加載桿橫向力增加和非工作面間隙增大，致使磨輥運(yùn)動(dòng)軌跡改變，一定程度時(shí)就會(huì)產(chǎn)生較。運(yùn)行因素與改進(jìn)措施原因分析磨煤機(jī)在長(zhǎng)時(shí)期運(yùn)行時(shí)，由于鍋爐負(fù)荷變化··要經(jīng)常調(diào)整磨煤機(jī)的制粉量，即不斷調(diào)整給煤量，使進(jìn)入磨煤機(jī)的煤層厚度不斷改變，進(jìn)而使加載壓架在導(dǎo)向板的工作面上經(jīng)常上下滑動(dòng)，造成導(dǎo)向板的過(guò)量磨損，使加載桿橫向力增加和非工作面間隙增大，致使磨輥運(yùn)動(dòng)軌跡改變，一定程度時(shí)就會(huì)產(chǎn)生較。停機(jī)過(guò)程中磨粉機(jī)出口調(diào)節(jié)器置更小流量控制方式。磨煤機(jī)停機(jī)指令發(fā)出后，給煤機(jī)逐漸將給煤量降至更低約為磨煤機(jī)負(fù)荷的~。同時(shí)一次風(fēng)量應(yīng)與之相適應(yīng)地進(jìn)行調(diào)節(jié)。其目的是盡量排空磨煤機(jī)內(nèi)和輸粉管道內(nèi)的煤粉。這是正常停機(jī)過(guò)程中防止煤粉爆炸的一個(gè)重要步驟。磨煤機(jī)停機(jī)過(guò)程中一次冷風(fēng)應(yīng)能滿足一次風(fēng)流量的要求。。雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)結(jié)構(gòu)及技術(shù)特點(diǎn)雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)結(jié)構(gòu)及技術(shù)特點(diǎn)概述雙進(jìn)雙出鋼球磨煤機(jī)是火力發(fā)電廠直吹式磨煤制粉系統(tǒng)的主體設(shè)備，該設(shè)備具有連續(xù)作業(yè)率高維修方便粉磨出力和細(xì)度穩(wěn)定儲(chǔ)存能力大響應(yīng)迅速運(yùn)行靈活性大較低的風(fēng)煤比適用煤種范圍廣不受異物影響無(wú)需備用磨煤機(jī)等優(yōu)點(diǎn)能研磨各種硬度和磨蝕。防止磨煤機(jī)著火的措施通過(guò)對(duì)磨煤機(jī)著火原因的分析可知，要想減少磨煤機(jī)著火的危險(xiǎn)性，就必須采取各種防火措施。除了加強(qiáng)對(duì)磨煤機(jī)的日常維護(hù)和運(yùn)行狀況的監(jiān)控，還有安裝專門的起火檢測(cè)系統(tǒng)和C檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)磨煤機(jī)的火情進(jìn)行檢測(cè)。在起火檢測(cè)系統(tǒng)中包括多個(gè)測(cè)溫器以及安裝在不同位置上的噴水嘴，必要的管路，閥和該系統(tǒng)工作的控。昨晚，我廠兩臺(tái)爐的磨煤機(jī)入口一次風(fēng)道都出現(xiàn)了著火現(xiàn)象，不知道什么原因?高手指教，謝謝MW，中速平盤磨WANGZHIQUAN我們單位近期也發(fā)生幾期磨煤機(jī)入口風(fēng)道著火事件，二事件原因石子煤過(guò)多而擁積于一次風(fēng)道，清理不及時(shí)，在長(zhǎng)時(shí)間的熱風(fēng)烘烤過(guò)程中自燃而導(dǎo)致的。石子煤過(guò)多的原因近期燃用的煤質(zhì)不穩(wěn)定。爐膛漏風(fēng)主要指爐頂密封看火孔人孔門及爐底密封水槽處漏風(fēng);制粉系統(tǒng)漏風(fēng)指磨煤機(jī)風(fēng)門擋板處及煤粉管道漏風(fēng);煙道漏風(fēng)指氧量計(jì)前尾部煙道漏風(fēng)。爐膛出口過(guò)量空氣系數(shù)α可表示為α△α+△α+△α+△α式中△α送風(fēng)系數(shù)△α爐膛漏風(fēng)系數(shù)△α制粉系統(tǒng)漏風(fēng)系數(shù)△α煙道漏風(fēng)系數(shù)由上式知道，α保。當(dāng)時(shí)只是動(dòng)了磨煤機(jī)入口的一次風(fēng)壓，別的都沒(méi)有動(dòng)，煤量風(fēng)量等都沒(méi)有變化。我們是萬(wàn)汽包爐，臺(tái)中速磨，教科書(shū)一樣的配置。多謝各位大俠了，小弟不勝感激!什么爐型，要根據(jù)其他參數(shù)進(jìn)行分析，是不是跟火焰中心位置變化有關(guān)系。爐子是四角切圓的，是大家更常見(jiàn)的鍋爐。磨煤機(jī)入口風(fēng)壓動(dòng)了之后只是磨出口溫度波動(dòng)了一。停止給煤機(jī)后應(yīng)壓住回粉管鎖氣器，防止大量煤從回粉管道進(jìn)入磨煤機(jī)，然后等制粉系統(tǒng)負(fù)壓下降后，再緩慢的一點(diǎn)一點(diǎn)的將回粉放入磨煤機(jī)，但是很有可能回粉量太大了而壓不住主要就是這樣處理的原煤自流沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)磨煤機(jī)里的煤多的時(shí)候拉掉給煤機(jī)的同時(shí)也要插上給煤機(jī)上的擋板防止原煤自流不要調(diào)節(jié)磨煤機(jī)。磨機(jī)物料排空具體時(shí)間可以從操作實(shí)踐逐漸得出。為保證安全，在執(zhí)行磨機(jī)停機(jī)程序后，應(yīng)立即降低磨機(jī)出口溫度，以免磨內(nèi)殘存的物料散熱而使溫度升高。注意觀察磨機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電流。每次停機(jī)期間，檢查并清除廢料。B磨機(jī)緊急停機(jī)磨煤機(jī)應(yīng)按"控制程序框圖"的程序緊急停機(jī)。如遇不可消除的嚴(yán)重故障，應(yīng)按緊急停機(jī)情況處。根據(jù)一次風(fēng)壓降低情況停止一臺(tái)或者兩臺(tái)或者三臺(tái)無(wú)油層的磨煤機(jī)，并且關(guān)閉冷熱風(fēng)門維持已運(yùn)行的磨煤機(jī)風(fēng)量和風(fēng)壓。待運(yùn)行燃燒穩(wěn)定后，調(diào)整兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)處理平衡待風(fēng)機(jī)平衡后逐步啟動(dòng)磨煤機(jī)加負(fù)荷。學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，增加經(jīng)驗(yàn)值?？催^(guò)的哥們幫忙回個(gè)帖子，也累不壞你啊更關(guān)鍵的處理樓主是減小被搶風(fēng)機(jī)的出。中間儲(chǔ)倉(cāng)式制粉系統(tǒng)中，由排粉機(jī)出口至磨煤機(jī)入口的管子稱為再循環(huán)管，其上的擋板稱再循環(huán)風(fēng)門，通過(guò)該管可引一部分乏氣返回磨煤機(jī)，乏氣溫度較低，可用來(lái)調(diào)節(jié)制粉系統(tǒng)干燥劑溫度，由于乏氣通入，使干燥劑的風(fēng)量增大，可以提高磨煤機(jī)的出力，。因此，再循環(huán)風(fēng)門是控制干燥劑溫度協(xié)調(diào)磨粉風(fēng)量與干燥風(fēng)量的手段之一。再循環(huán)。對(duì)于負(fù)壓性爆炸，一般可通過(guò)合理制定送引風(fēng)機(jī)的連鎖動(dòng)作及緊急停爐時(shí)送引風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置的超馳控制來(lái)防止發(fā)生。正壓性爆炸的原因?yàn)榉乐範(fàn)t膛爆炸的措施加強(qiáng)運(yùn)行崗位責(zé)任制和技術(shù)培訓(xùn)，提高人員的技術(shù)素質(zhì)和應(yīng)變能力，避免誤操作或誤判斷。加強(qiáng)對(duì)鍋爐啟動(dòng)前的檢查，如檢查油燃燒器進(jìn)油閥已關(guān)閉嚴(yán)密高能。磨煤機(jī)運(yùn)行在保證正常通風(fēng)出力的前提下，控制一次風(fēng)量不超過(guò)噸小時(shí)，并根據(jù)出力降低情況適當(dāng)降低一次風(fēng)量，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)出口壓力溫度，磨碗差壓磨電流的分析監(jiān)視，防止磨煤機(jī)堵塞。正常運(yùn)行適當(dāng)控制的運(yùn)行氧量左右，在保證燃燒需要和汽溫的前提下盡量降低過(guò)量空氣系數(shù)，保持低氧燃燒。煤量偏置對(duì)降低。
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